WERKZEUG-FORUM.DE

Bitte keine Seiten mit Affiliate-Links posten – Danke!

Ich würde es direkt bei Milwaukee Deutschland versuchen:
Vielleicht kann der Service Tipps geben oder ein Angebot über eine Reparatur machen…
https://de.milwaukeetool.eu/header/serv ... -garantie/

Laut meinen Unterlagen wurde 5122ST-1 im 2007 inaktiv gesetzt. Ich vermute, es handelt sich um die Rändelschraube zum Feststellen des Griffes? Mit viel Glück hat unser Service-Center [https://www.hazet.de/de/service-center] ja noch Bestände: service-center@hazet.de bzw. Telefon +49 (0) 21 91 / 7 92-...

Ich habe mal einen unserer Archiv Werkstattwagen in der HAZET Welt fotografiert…

Schönes Projekt und schön nachhaltig Das Alter des Wagens zu bestimmen ist schwierig. Der 172 HD wurde Mitte der 1960er Jahre vorgestellt und bis Ende 1991 mit dem Schließzylinder geliefert (danach mit Vorhängeschloss). Wenn die Originalräder noch vorhanden wären, hätte man daran ein genaueres Alter...

Der Ersatzteilsatz Räder hatte bis 12/1991 die Artikelnummer 172-0119 Bestehend aus 2 Scheibenrädern 160 mm ⌀, Achse 20 mm ⌀, 2 Lenkrollen 125 mm ⌀ und angepasster Befestigungsplatte. Diese Werkstattwagen wurden u.a. auch an Mercedes und die Bundeswehr verkauft – daher kann auch eine andere Basisfar...

Schau dir mal den Katalog von 1979 an: https://www.hazet.de/media/pdf/79/94/96 ... g_1979.pdf
Seite 71 ist der 880 mit Schwungriff usw. inklusive der Stückliste zu sehen

Ich bin wieder im Büro… Die schlechte Nachricht: alle Ersatzteile sind mittlerweile aufgebraucht; der Werkstattwagen wurde Mitte der 1990er Jahre von Zylinderschloss auf Bügelschloss umgestellt und wird seit 2008 nicht mehr vertrieben. Im Ersatzteilshop sind noch einige Rest-Ersatzteile vorhanden: h...

Du kannst dich mit der Schlüsselnummer jederzeit an den HAZET Service-Center wenden.
Die übrigen Dinge lassen sich aus der Ferne (bin gerade in Norddeutschland) nur schlecht recherchieren

Ich bin gerade im Urlaub, werde aber direkt danach die Fragen an die Experten ins Werk 3 (Blechbearbeitung und Montage der Werkstattwagen) weiterleiten. Vom 172 HD gab es auf jeden Fall unterschiedliche Versionen. Das Gitter war silbergrau, also nicht glänzend. Die Farbe des Korpus war bis ca. 2005 ...